Forschungsprojekte

 

Themenfeld Batterie

BatterI4.0: Leitfaden zur Digitalisierung der Batteriezellproduktion

DAFODIL: Datenbasierte Fertigungsoptimierung von Batteriezellen auf Basis von End-of-Line-Daten durch massiven Einsatz von Machine-Learning-Algorithmen und inline-Analytik

DataBatt: Integration horizontaler Datenstrukturen in der Batterieproduktion

DemoRec: Entwicklung einer industriellen Batterierecycling-Prozessstraße zur automatischen Zustandsklassifizierung (State-of-Health), Entladung und robotergestützten Gehäusedemontage von gebrauchten hochkapazitativen Lithium-Ionen Batterien

DemoSens: Demontage und sensorgestützte mechanische Aufbereitung von Lithium-Ionen-Batterien für ein hochwertiges Recycling

ENLARGE: Interoperable Produktion als Enabler für eine datengetriebene Batterie-Wertschöpfungskette

Fluxlicon: Intelligentes und flexibles System zum Einsatz von jeglichen Second-Life-Batterien in der kommunalen Ladeinfrastruktur

FoFeBat2: Entwicklung, Assemblierung und Finalisierung der prismatischen Hardcase- und Pouch-Zelle

FoFeBat3: Untersuchung innovativer Mini-Environment-Konzepte und optimierter Formierbedingungen

FormEL: Ermittlung von Prozess-Qualitäts-Beziehungen der Formierung und des End-of-Line-Tests zur funktionsintegrierten Gesamtprozessoptimierung

IDEEL: Implementation of Laser Drying Processes for Economical & Ecological Lithium-Ion Battery Production

InForm: Funktionsintegration der Formierung und Qualitätsbeurteilung von Lithium-Ionen-Batterien mittels modellbasierter Methoden und künstlicher Intelligenz

InQuZell: Intelligente Qualitätssicherung und -dokumentation für die laserbasierte zellinterne Kontaktierung

InTeAn: Intelligente Anlaufsteuerung zur kostenreduzierten und flexiblen Fertigung zukünftiger Batteriezellen

KritBatt: Inline-Klassifizierung von Beschichtungsfehlern zur Ermittlung der Kritikalität in der Elektrodenherstellung

LaserScale: Skalierte Laserstrukturierung und -trocknung von Lithium-Ionen-Akkumulatoren zur Steigerung der Leistungsfähigkeit

MiKoBatt: Fabrik- und Maschinenkonzepte für wirtschaftlich effiziente Batteriezellproduktionen mit Microenvironments

Model2Life: Modellbasierte Systemauslegung für Second-Life-Nutzungsszenarien von mobilen Batterietestsystemen

OptiPro: Optimierte Zellfinalisierung durch innovative Anlagentechnik und Auswertung der Prozess- und Qualitätsparameter im virtuellen Produktionssystem

PEAk-Bat: Innovation in Prüfverfahren und Entwicklung zur Aufwandsreduzierung für zukünftige strukturelle Batteriesysteme

revoLect: Hocheffiziente Elektroden mit ultraleichten Stromsammlern auf Gewebebasis für Lithium-Ionen-Batterien

SimBAS: Simulation von Batteriezellen und Anwendungen in Speichersystemen

Themenfeld Elektromotor

ALIVE: Adaptives Laserstrahlschweißen im Vakuum von Hairpin-Statoren

HaPiPro²: Produkt- und Produktionskonzepte für die variantenflexible Hairpin-Stator-Produktion

variTwist: Werkzeugkostenreduktion durch variantenflexible Schränkprozesse in der Hairpin-Stator-Produktion von Elektromotoren

Themenfeld Brennstoffzelle

FCPP: Fuel Cell Performance Production

H₂Bus: Analyse der Leistungsanforderungen der Nebenverbraucher eines batterieelektrischen Busses im realen Nahverkehr

H₂Kit: Brennstoffzellenbasierte Umrüstkits für Lastkraftwagen mit energieintensiven Nebenverbrauchern

H₂Revier: Aufbau einer Brennstoffzellen-Produktion im Rahmen einer wasserstoffbasierten Wertschöpfungskette in NRW

HyInnoCells: Flexible Produktion elektrochemischer Zellen

HyInnoPEM: Mobile Antriebe mit zukunftsweisenden Brennstoffzellensystemen – Zustandsüberwachung und robuste Regelung unter Berücksichtigung der Degradation

Themenfeld Lkw-Elektrifizierung

BEE: BEV Goes eHighway

LiVe: Lebenszykluskostenreduktion im elektrischen Verteilerverkehr durch individuell adaptierbaren Antriebsstrang

SeLv: Schwere Lastkraftwagen für die emissionsfreie Logistik im Schwerlastverkehr mittels Elektrifizierungsbaukasten und wirtschaftlichem Produktionssystem

Themenfeld Mikromobilität

GINI: Roboter für flexibles automatisches Laden von Elektrofahrzeugen

Sonstiges

DRivE: Datenbasierte Routenplanung im Straßengüterverkehr mit verschiedenen Energieversorgungstechnologien

NEED: Nachhaltige Erhöhung der Datenkompetenz des wissenschaftlichen Nachwuchses in der Elektromobilproduktion