Brennstoffzellen: PEM veröffentlicht Produktionsleitfäden
Der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen hat mit dem Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) zwei grundlegend erneuerte Leitfäden zur Produktion von Brennstoffzellenkomponenten und von Brennstoffzellensystemen herausgegeben. Die jeweils in deutscher und englischer Sprache erhältlichen Dokumente werden zum kostenfreien Download angeboten.
„Die Wasserstofftechnologie wird in der Energieversorgung auch von Fahrzeugen künftig eine entscheidende Rolle spielen“, sagt PEM-Leiter Professor Achim Kampker: „Brennstoffzellen sind nicht zuletzt dort ein vielversprechender Ansatz, wo alleinige Antriebsbatterien zu groß und zu schwer werden würden – zum Beispiel bei Elektro-Lkw im Schwerlastbereich.“ Handelt es sich um einen durch die Brennstoffzelle dominierten Antrieb, wird der Fahrleistungsbedarf primär durch die Brennstoffzelle selbst gedeckt. Eine zusätzlich verbaute Lithium-Ionen-Batterie versorgt in diesem Fall kurzfristige Leistungsspitzen oder dient zur Speicherung rekuperierter Bremsenergie. Alternativ dazu kann die Brennstoffzelle auch als „Range Extender“ verwendet werden: Dabei fungiert sie als „Onboard-Ladesystem“ für die Lithium-Ionen-Batterie des Fahrzeugs, die den Hauptenergieträger darstellt.
Insgesamt 50 Seiten voller Einblicke in Produktionsprozesse
Der Leitfaden „Produktion von Brennstoffzellensystemen“ widmet sich auf rund 20 Seiten der Herstellung und dem Aufbau solcher Systeme sowie ihrer Anwendung in Fahrzeugen, der Skalierung ihrer künftigen industriellen Fertigung und der zugrundeliegenden Kostenstruktur. Die Veröffentlichung „Produktion von Brennstoffzellenkomponenten“ hingegen befasst sich auf knapp 30 Seiten mit der Technologieentwicklung und dem Funktionsprinzip einzelner Brennstoffzellen sowie im Detail mit der Herstellung ihrer jeweiligen Komponenten. Dabei werden für alle wesentlichen Produktionsprozesse auch die notwendigen Investitionen für Maschinen und Anlagen beziffert.
Kostenfreier Download und weitere Publikationen
Hier sind die Leitfäden „Produktion von Brennstoffzellensystemen“ und „Produktion von Brennstoffzellenkomponenten“ erhältlich. Weitere Veröffentlichungen zu den Themenfeldern Batterie, Brennstoffzelle und Elektromotor sind im Bereich Leitfäden der Elektromobilität zu finden.
„Die Wasserstofftechnologie wird in der Energieversorgung auch von Fahrzeugen künftig eine entscheidende Rolle spielen“, sagt PEM-Leiter Professor Achim Kampker: „Brennstoffzellen sind nicht zuletzt dort ein vielversprechender Ansatz, wo alleinige Antriebsbatterien zu groß und zu schwer werden würden – zum Beispiel bei Elektro-Lkw im Schwerlastbereich.“ Handelt es sich um einen durch die Brennstoffzelle dominierten Antrieb, wird der Fahrleistungsbedarf primär durch die Brennstoffzelle selbst gedeckt. Eine zusätzlich verbaute Lithium-Ionen-Batterie versorgt in diesem Fall kurzfristige Leistungsspitzen oder dient zur Speicherung rekuperierter Bremsenergie. Alternativ dazu kann die Brennstoffzelle auch als „Range Extender“ verwendet werden: Dabei fungiert sie als „Onboard-Ladesystem“ für die Lithium-Ionen-Batterie des Fahrzeugs, die den Hauptenergieträger darstellt.
Bezifferung der Investitionen für notwendige Maschinen und Anlagen
Der Leitfaden „Produktion von Brennstoffzellensystemen“ widmet sich auf rund 20 Seiten der Herstellung und dem Aufbau solcher Systeme sowie ihrer Anwendung in Fahrzeugen, der Skalierung ihrer künftigen industriellen Fertigung und der zugrundeliegenden Kostenstruktur. Die Veröffentlichung „Produktion von Brennstoffzellenkomponenten“ hingegen befasst sich auf knapp 30 Seiten mit der Technologieentwicklung und dem Funktionsprinzip einzelner Brennstoffzellen sowie im Detail mit der Herstellung ihrer jeweiligen Komponenten. Dabei werden für alle wesentlichen Produktionsprozesse auch die notwendigen Investitionen für Maschinen und Anlagen beziffert.
Kostenfreier Download und weitere Publikationen
Hier sind die Leitfäden „Produktion von Brennstoffzellensystemen“ und „Produktion von Brennstoffzellenkomponenten“ erhältlich. Weitere Veröffentlichungen zu den Themenfeldern Batterie, Brennstoffzelle und Elektromotor sind im Bereich Leitfäden der Elektromobilität zu finden.